北部灣港
【000582】
北部灣港股份有限公司

公司簡介

COMPANY PROFILE

  北部灣港股份有限公司(以下簡稱北部灣港股份)是大型國有企業廣西北部灣國際港務集團有限公司(以下簡稱北部灣港集團)控股上市公司。北部灣港股份原名北海港股份有限公司、北海新力實業股份有限公司,成立于1989年,1995年在深圳證券交易所掛牌上市,成為中國港口行業及廣西最早的上市公司之一。2013年實現欽北防三港整體上市,后更名為北部灣港股份有限公司。三港整體上市后,北部灣港成為全國率先完成區域港口一體化的企業,是廣西沿海主要的公共碼頭投資運營商。近年來,北部灣港股份強化經營管理,深化改革創新,推動港口轉型升級,緊抓“一帶一路”、西部陸海新通道、北部灣國際門戶港、國際樞紐海港等國家戰略發展機遇,全力構建“向海經濟”新格局。北部灣港股份經營業務包含貨物裝卸、港口倉儲、港口拖輪、外輪理貨、無船承運等,經營范圍主要覆蓋廣西南寧市、欽州市、防城港市、北海市等。


             北部灣港北靠渝、云、貴,東鄰粵、港、澳,西接越南,南瀕海南島,地處華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部,是中國西南地區最具經濟優勢的出海通道。獨特的地理區位優勢讓北部灣港成為西南地區和東盟國家最便捷的海陸連接節點。

             2017年4月19日,習近平總書記視察廣西北部灣港,提出以“四個一流”(一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務)的標準,把北部灣港口建設好、管理好、運營好。2021年2月,中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》,明確將北部灣港與上海港、廣州港等港口一并列為國際樞紐海港,為北部灣港的發展帶來了新的機會,描繪了新的藍圖。2022年10月17日,習近平總書記在參加黨的二十大廣西代表團討論時,對做好廣西工作提出了“五個更大”重要要求,為我們奮進新時代新征程提供了科學指引和根本遵循。2023年12月14日至15日,習近平總書記在廣西考察,提出“高水平打造北部灣國際門戶港,提高江鐵海多式聯運能力和自動化水平”。近年來,在自治區和北部灣港集團的正確領導下,北部灣港股份強化經營管理,深化改革創新,以“四個一流”為標準,貫徹落實“效益領先、新質賦能、協同增效、現金為王、風險穩控”五大經營理念,以“智慧、綠色、平安”港口建設為主線,推動港口轉型升級,緊抓“一帶一路”和西部陸海新通道建設機遇,主動服務和融入“雙循環”新發展格局,加快打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港。

            2024年,北部灣港擁有及管理沿海生產性泊位89個,萬噸級以上泊位81個,10萬噸級以上泊位32個,15萬噸級以上泊位19個,20萬噸級以上泊位6個,30萬噸級泊位1個,年吞吐能力3.92億噸,其中集裝箱吞吐量能力980萬標箱。截至目前,共開通內外貿集裝箱航線82條,其中外貿集裝箱航線51條(遠洋航線6條),內貿集裝箱航線31條,通過北部灣港現有航線網絡可通達全球集裝箱港口,輻射范圍涵蓋100多個國家和地區的200多個港口。外貿直航航線主要覆蓋東南亞、日韓、北美、南美、南非和太平洋島國;內貿直航航線,可覆蓋國內營口、天津、青島、日照、太倉、上海、寧波、廣州、深圳、廈門等多個港口。

            北部灣港形成一港三域協同發展格局,明確港口相對差異化分工推動資源集中。其中,欽州港區重點打造國際集裝箱干線港和油品運輸中轉基地,兼顧臨港企業散雜貨;防城港區打造大宗散貨集散樞紐,兼顧配套臨港集裝箱功能;北海港鐵山港區重點服務臨港企業、桂東南區域企業。三港通過支線駁船,促進三港域班輪共享、運力銜接、功能組合。

            生產經營保持高速增長勢頭,北部灣港(本港)貨物吞吐量從2017年的1.56億噸增長到2024年的3.28億噸,年均增長率達11.1%;其中集裝箱從2017年的227萬標箱增長到2024年的901.5萬標箱,年均增長率達21.8%。

            近幾年,北部灣港股份先后榮獲中國上市公司綜合百強獎、“全國物流行業抗疫先進企業”、入選“中證500 指數樣本股”,成為廣西五家入選國務院國資委“雙百企業”綜合改革單位之一。榮獲中共中央授予的“全國先進基層黨組織”榮譽稱號;榮獲2014年—2019年全國交通運輸系統先進集體、2021-2022年度西部物流百強企業、2021年中國物流優秀服務商、2023-2024年度西部物流特別貢獻獎、廣西壯族自治區國資國企系統“數字化標桿企業”、2020-2024連續五年榮獲廣西物流企業50強等多項國家級、省部級榮譽,多次受到中央及地方主流媒體的報道和關注。



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